¿Por qué elegirnos?

01/

Equipo profesional
Nuestra empresa cuenta con un sólido equipo de gestión de producción e I+D, equipado con maquinaria de producción avanzada e instrumentos de prueba de alta precisión.

02/

Múltiples productos comerciales
La empresa opera una serie de productos que incluyen componentes automotrices, carcasas de productos 3C (computadoras, comunicaciones, electrónica de consumo), etc.

03/

Alto Nivel Profesional
Vietnam Atlantic Industrial Co., Ltd. es una empresa que integra investigación y desarrollo, diseño, producción, procesamiento y ventas.

04/

Medidas de control de calidad
La fábrica está equipada con un completo equipo de inspección que incluye equipo de inspección CCD, microscopio 2.5D, 3D, etc.

05/

Las aplicaciones del producto cubren una amplia gama
Incluyendo automoción, teléfonos inteligentes, tabletas, televisores, dispositivos domésticos inteligentes, equipos médicos, control de automatización industrial, etc.

06/

Buenas ventas
Los productos se exportan a Japón, Estados Unidos, Alemania, Sudeste Asiático, etc.

¿Qué son los servovariadores de 220 VCA?

Un servoaccionamiento de 220 VCA es una parte integral de un servosistema que consta de un motor, un controlador, un dispositivo de retroalimentación y, por supuesto, un servoaccionamiento de 220 VCA. En lenguaje sencillo, un servoaccionamiento de 220 VCA es parte del servosistema que recibe un comando particular de un sistema de control, lo amplifica y transmite la corriente a un servomotor en el sistema. El servomotor produce un movimiento adaptado a la orden que ha recibido. La señal de comando generalmente representa algunas de las variables físicas como el par, la velocidad y la posición deseada.
El servomotor está equipado con un sensor (codificador) que lee la posición actual del motor y la informa a los servovariadores de 220 VCA. Cuando se recibe la retroalimentación, un servovariador de 220 VCA compara el estado y la posición del motor con las variables comandadas. Si hay una desviación de los comandos dados, el servoaccionador de 220 VCA altera la frecuencia, el voltaje o cualquier otra variable para corregir las desviaciones.

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El servomotor integrado es una familia de servosistemas de bajo voltaje que integran un servoaccionamiento, un servomotor y un codificador en un solo paquete. Están disponibles soluciones con potencia de 100/200/400/550W. La línea de productos admite métodos de control basados en tren de impulsos (Pulse&Dir, CW/CCW, seguimiento de codificador), RS-485, CANopen y EtherCAT. También ofrece paquetes con caja de cambios, frenos electromagnéticos y STO para cumplir con los requisitos de seguridad de las industrias actuales. El servomotor integrado es una solución ideal para fabricantes de las industrias logística, AGV, médica, de semiconductores y solar, entre muchas otras. El servodrive es depurado por el software Luna. Su objetivo es ayudar a los usuarios con la configuración, el ajuste y la resolución de problemas. El software y la unidad están conectados mediante USB para una comunicación rápida y confiable.

Ventajas de los servoaccionamientos 220 VCA

Alta precisión

Proporciona un control preciso de las funciones motoras, esencial para aplicaciones que requieren movimientos precisos.

Eficiencia

Optimiza el uso de energía, reduciendo el consumo de energía y los costos operativos.

Fiabilidad

El diseño robusto con múltiples funciones de protección garantiza un funcionamiento confiable a largo plazo.

Flexibilidad

Se puede utilizar con varios tipos de servomotores (motores paso a paso y CC sin escobillas) y en diferentes aplicaciones.

Facilidad de integración

Admite múltiples protocolos de comunicación y cuenta con un software fácil de usar para una fácil integración y operación.

Características clave de los servovariadores de 220 VCA

voltaje de entrada
Diseñado para funcionar con una entrada de 220 VCA, lo cual es común en muchos entornos industriales y comerciales.

control de salida
Proporciona un control preciso de los parámetros del servomotor, incluidos el par, la velocidad y la posición.

Mecanismo de retroalimentación
Utiliza retroalimentación de codificadores o resolutores para garantizar un control preciso del motor.

Protocolos de comunicación
Admite varias interfaces de comunicación como CANopen, EtherCAT, Modbus, RS-485 y más para la integración con sistemas de control de nivel superior.

Funciones de protección
Incluye protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente y sobretemperatura para garantizar un funcionamiento seguro.

Frenado regenerativo
Algunos modelos cuentan con capacidades de frenado regenerativo para mejorar la eficiencia energética al devolver la energía no utilizada a la fuente de alimentación.

Programabilidad
Los servovariadores avanzados a menudo vienen con herramientas de software para una fácil configuración, ajuste y monitoreo.

Cómo funciona un servoaccionamiento de 220 VCA

Veamos cómo funcionan los servoaccionamientos:
1. El tablero de control envía una señal de comando.
2. El servoaccionamiento recibe la señal.
3. El servoaccionamiento amplifica la señal de baja potencia para hacer que el servomotor se mueva.
4. Hay un sensor en el servomotor que comunica el estado del motor al servovariador mediante una señal de retroalimentación.
5. El variador ajusta la frecuencia del voltaje para que coincida con la señal inicial recibida desde el panel de control.

Métodos de control de servoaccionamientos 220 VCA

1. El modo de control de posición puede determinar la velocidad de rotación generalmente a través de la frecuencia del pulso de entrada externa y el ángulo de rotación por el número de pulsos. Algunos servosistemas pueden asignar velocidad y desplazamiento directamente mediante comunicación. Debido a que el modo de posición puede controlar estrictamente la velocidad y la posición, generalmente se usa en el dispositivo de posicionamiento.

2. El modo de control de par se asigna mediante la entrada analógica externa o la dirección directa para configurar el par de salida externo del eje del motor. El par se puede cambiar cambiando la configuración del analógico inmediatamente y el valor de dirección correspondiente se puede lograr cambiando el modo de comunicación. La aplicación principal tiene requisitos estrictos para el material sobre la tensión en el dispositivo de bobinado y desenrollado, como el dispositivo de bobinado o el equipo de fibra óptica. El ajuste del par debe cambiarse en cualquier momento según el radio del devanado para garantizar que la fuerza del material no cambie con el cambio del radio del devanado.

3. El modo de velocidad puede tener control de la velocidad de rotación mediante la entrada de la cantidad analógica o la frecuencia del pulso. Se puede colocar el PID del circuito exterior con el dispositivo de control superior. Pero la señal de posición del motor o la señal de posición de la carga directa deben enviarse a la retroalimentación superior para su cálculo. El modo de posición también admite la señal de posición de detección directa del bucle de carga. En este momento, el codificador en el extremo del eje del motor solo puede detectar la velocidad del motor y la señal de posición la proporciona el dispositivo de detección directamente en el extremo de carga final. La ventaja de este método es que puede reducir el error en el proceso de transmisión intermedia y aumentar la precisión del posicionamiento en todo el sistema.

10 consejos para usar Servo Drive 220VAC

Prueba de aislamiento del servomotor
Realice la prueba de aislamiento cuando el servomotor se utilice por primera vez, se reutilice después de haber estado almacenado durante un largo tiempo o en una revisión periódica, para evitar que un aislamiento deficiente de los devanados del servomotor dañe el servovariador. El servomotor debe desconectarse del servoaccionamiento durante la prueba de aislamiento. Se recomienda un medidor de 500-V mega-Ohm para la prueba. Asegúrese de que la resistencia del aislamiento no sea inferior a 5 MΩ.

Protección térmica del motor.
Si la capacidad nominal del motor seleccionado no coincide con la del servovariador, especialmente cuando la potencia nominal del servovariador es mayor que la del motor, ajuste los parámetros de protección del motor en el panel de operación del servovariador o instale un Relé térmico para protección del motor.

Uso fuera del voltaje nominal
El servovariador no debe utilizarse fuera del rango de voltaje permitido especificado en este manual. De lo contrario, los componentes internos del servoaccionamiento podrían dañarse. Si es necesario, utilice un dispositivo elevador o reductor de voltaje correspondiente. No cambie la entrada trifásica del servovariador a una entrada bifásica porque esto provocará fallas o daños al servovariador.

supresor de sobretensiones
El servovariador tiene un varistor incorporado para suprimir la sobretensión generada cuando las cargas inductivas (contactor electromagnético, relé electromagnético, válvula solenoide, bobina electromagnética y freno electromagnético) alrededor del servovariador se encienden o apagan. Si las cargas inductivas generan una sobretensión muy alta, utilice un supresor de sobretensiones para la carga inductiva o utilice un supresor de sobretensiones junto con un diodo. No conecte el supresor de sobretensiones en el lado de salida del servovariador.

Calor y ruido del motor.
La salida del servoaccionamiento es una onda de modulación de ancho de pulso (PWM) con ciertos armónicos y, por lo tanto, el aumento de temperatura, el ruido y la vibración son ligeramente mayores que cuando funciona con la frecuencia de la red.

Dispositivo o condensador sensible al voltaje en el lado de salida del servoaccionamiento
La salida del variador de frecuencia es la onda PWM. No instale el condensador para mejorar el factor de potencia o la resistencia sensible al voltaje de protección contra rayos en el lado de salida del variador de CA. De lo contrario, el variador de frecuencia podría sufrir una sobrecorriente transitoria o incluso dañarse.

Uso especial
Si se aplica cableado que no se describe en el manual, como un bus de CC común, comuníquese con el agente o con Inovance para obtener soporte técnico.

Altitud y reducción de potencia
En lugares donde la altitud es superior a 1000 m, el efecto de enfriamiento se reduce debido al aire enrarecido y es necesario reducir la potencia del servoaccionamiento. Comuníquese con el agente o con Inovance para obtener soporte técnico.

motores adaptables
El motor adaptable estándar es un servomotor síncrono permanente. Los parámetros estándar del motor adaptable se han configurado dentro del servoaccionamiento. Aún es necesario realizar un autoajuste del motor o modificar los valores predeterminados según las condiciones reales. De lo contrario, el efecto de funcionamiento y el rendimiento de la protección se verán afectados. El servodrive puede emitir una alarma o incluso dañarse cuando existe un cortocircuito en los cables o dentro del motor. Por lo tanto, realice la prueba de cortocircuito de aislamiento cuando el motor y los cables estén recién instalados o durante el mantenimiento de rutina. Durante la prueba, asegúrese de que el servodrive esté completamente desconectado de las piezas de prueba.

Desecho
Los condensadores electrolíticos de los circuitos principales y de la PCB pueden explotar cuando se queman. Al quemar las piezas de plástico se genera gas venenoso. Trátelos como residuos industriales ordinarios.

Solución de problemas del servovariador 220 VCA

Cuando el osciloscopio verifica la salida de monitoreo actual del controlador, se descubre que todo es ruido y no se puede leer.
• Motivo del fallo:La salida de monitoreo de corriente no está aislada de la fuente de alimentación de CA (transformador).
• Método de tratamiento:Se puede observar con un voltímetro de CC.

El servomotor funciona más rápido en una dirección que en la otra.
• Causa de falla:Error de fase del servomotor sin escobillas.
• Método de tratamiento:Pruebe o verifique la posición correcta de la fase.
• Causa del fallo:El interruptor de prueba/desviación está en la posición de prueba cuando no se utiliza la prueba.
• Método de tratamiento:Abra el interruptor de prueba/desviación en la posición de desviación.
• Causa de falla:Posición incorrecta del potenciómetro de desviación.
• Método de tratamiento:Reiniciar.

El servomotor se cala
• Caso de falla:Error de polaridad de la retroalimentación de velocidad.
• Método de tratamiento:Puedes probar el siguiente método.
a. Coloque el interruptor de polaridad de retroalimentación en otra posición si es posible (algunos controladores pueden hacerlo).
b. Si utiliza un tacómetro, encienda el TACH+ y el TACH- en la unidad.
do. Si se utiliza el codificador, se activarán ENC A y ENC B en el controlador.
d. Por ejemplo, en el modo de velocidad HALL, intercambie el servoaccionamiento en HALL-1 y HALL-3, y luego encienda el Motor-A y el Motor-B.
• Causa de falla:La potencia del codificador se pierde en la retroalimentación de potencia del codificador.
• Método de tratamiento:Verifique la conexión de la fuente de alimentación del codificador de 5 V. Asegúrese de que la fuente de alimentación proporcione suficiente corriente. Si se utiliza una fuente de alimentación externa, se debe garantizar que el • voltaje esté en la señal del servodrive.

La luz LED es verde, pero el servomotor no se mueve
• Causa de falla:Prohibición de motor en una o más direcciones.
• Método de tratamiento:Verifique los puertos +INHIBIT y –INHIBIT.
• Causa de falla:La señal de comando no está en la señal del conductor.
• Método de tratamiento:La tierra de la señal de comando está conectada a la tierra de la señal del servoaccionamiento.

Después del encendido, la luz LED del servodrive se apaga
• Causa de falla:El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, menor que el requisito de voltaje mínimo.
• Método de tratamiento:Comprobar y mejorar la tensión de alimentación.

Cuando el servomotor gira, la luz LED parpadea
• Causa de falla:Error de posición de fase HALL.
• Método de tratamiento:Compruebe si el interruptor de ajuste de fase del servomotor (60 grados/120 grados) es correcto. La mayoría de los servomotores sin escobillas tienen una diferencia de 120 grados.
• Causa de falla:Fallo del sensor HALL.
• Método de tratamiento:Cuando el servomotor gira, se detecta el voltaje de la Sala A, la Sala B y la Sala C. El voltaje debe estar entre DC 5V y 0.

Nuestra fábrica

Vietnam Atlantic Industrial Co., Ltd. es una empresa que integra investigación y desarrollo, diseño, producción, procesamiento y ventas. Nuestra empresa cuenta con un sólido equipo de gestión de producción e I+D, equipado con maquinaria de producción avanzada e instrumentos de prueba de alta precisión. reconocimiento y confianza de la industria al entregar constantemente productos seguros, confiables y de la más alta calidad a nuestros clientes.
Nuestra empresa posee su fábrica de hardware, fábrica de electrónica, fábrica de mecatrónica y fábrica de nuevas energías. Además, contamos con un equipo profesional dedicado y enfocado en resolver una variedad de desafíos. Estamos comprometidos a brindar servicios de extremo a extremo a nuestros clientes, ofreciendo una amplia gama de productos y soluciones.
La empresa opera una serie de productos que incluyen componentes automotrices, carcasas de productos 3C (computadoras, comunicaciones, electrónica de consumo), carcasas de equipos de comunicación, productos LED, carcasas de equipos, productos para el hogar inteligente y productos mecanizados.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tipo de entorno de suministro de energía requiere la entrada de 220 VCA del servovariador?

R: La entrada del servovariador 220VAC220VAC requiere un entorno de suministro de energía estable, y el voltaje de la fuente de alimentación debe fluctuar dentro del rango especificado, lo que generalmente requiere que la fluctuación de voltaje no exceda el ±10%. Al mismo tiempo, la fuente de alimentación debe tener suficiente capacidad de carga para evitar sobrecargas de energía.

P: ¿Cómo comprobar el voltaje de la fuente de alimentación del servovariador de 220 VCA?

R: Puede usar un multímetro para medir el voltaje en la entrada de 220 VCA del servovariador para asegurarse de que esté dentro del rango especificado. Además, también debe comprobar periódicamente si el cable de alimentación está firmemente conectado para evitar un mal contacto o que se suelte.

P: ¿Cuáles son las razones del sobrecalentamiento del servovariador de 220 VCA?

R: Las razones del sobrecalentamiento del servovariador de 220 VCA pueden incluir sobrecarga de energía, temperatura ambiente alta, falla del ventilador o mala disipación de calor. Se debe comprobar periódicamente el funcionamiento del ventilador y limpiar el puerto de disipación de calor y el polvo circundante.

P: ¿Cuál es la función del ventilador dentro del servovariador de 220 VCA?

R: El ventilador dentro del servovariador de 220 VCA se utiliza para enfriar el equipo y evitar daños por sobrecalentamiento. Si el ventilador falla o funciona mal, debe repararse o reemplazarse a tiempo.

P: ¿Cómo juzgar si el servoaccionamiento de 220 VCA está en condiciones normales de funcionamiento?

R: Por lo general, el estado de funcionamiento del servovariador de 220 VCA se puede juzgar observando la luz indicadora, la pantalla o el software de monitoreo del servovariador de 220 VCA. Al mismo tiempo, también se puede confirmar si es normal verificando la corriente de salida, el voltaje y otros parámetros.

P: ¿Cuáles son las razones del fallo de la comunicación de 220 VCA del servovariador?

R: Los motivos de la falla de comunicación pueden incluir falla de la línea de comunicación, error de configuración de parámetros de comunicación, conflicto de protocolo de comunicación, etc. Verifique si la conexión de la línea de comunicación es correcta, confirme que la configuración de los parámetros de comunicación sea correcta y asegúrese de que se utilice el mismo protocolo de comunicación. se utiliza.

P: ¿Cómo resolver el problema de alarma de 220 VCA del servovariador?

R: Cuando el servovariador de 220 VCA emite una alarma, primero debe verificar el código de alarma y el manual para comprender la causa de la alarma. Realizar las inspecciones y reparaciones correspondientes según el código de alarma, como sustitución de piezas defectuosas, ajuste de parámetros, etc.

P: ¿Cuál es la función del codificador del servovariador de 220 VCA?

R: El codificador es un componente importante del servoaccionamiento de 220 VCA que se utiliza para medir la posición y la velocidad del motor. A través del codificador, el servoaccionamiento de 220 VCA puede lograr un control preciso del motor.

P: ¿Qué problemas causará la falla del codificador?

R: La falla del codificador puede causar un movimiento anormal, como falla en el arranque, velocidad inestable o desplazamiento de posición. La conexión y calibración del codificador debe comprobarse periódicamente para garantizar su funcionamiento normal.

P: ¿Cómo mantener el motor del servoaccionamiento 220 VCA?

R: El mantenimiento del motor incluye la limpieza regular del polvo en la carcasa del motor y el disipador de calor, verificar la lubricación de los cojinetes del motor y garantizar que el cableado del motor sea correcto.

P: ¿Cómo calcular la capacidad de carga del servovariador de 220 VCA?

R: La capacidad de carga del servovariador de 220 VCA depende de su potencia nominal y límite de corriente. Al seleccionar un servovariador de 220 VCA, se debe determinar el modelo de variador apropiado en función de la potencia nominal y las características de carga del motor.

P: ¿Cómo depurar el servoaccionamiento de 220 VCA?

R: La depuración del servovariador de 220 VCA incluye pasos como la configuración de parámetros, pruebas de rendimiento y resolución de problemas. Durante el proceso de depuración, los parámetros se deben ajustar paso a paso y se debe observar la respuesta de salida para garantizar el funcionamiento estable del servosistema.

P: ¿El servovariador de 220 VCA admite múltiples protocolos de comunicación?

R: Sí, muchos servovariadores de 220 VCA admiten múltiples protocolos de comunicación, como Modbus, EtherCAT, CAN, etc. Los protocolos específicos admitidos dependen del modelo del variador y del fabricante.

P: ¿Qué factores afectan la vida útil del servovariador de 220 VCA?

R: La vida útil del servovariador de 220 VCA se ve afectada por muchos factores, incluida la calidad de la energía, el entorno de trabajo, las condiciones de carga, el mantenimiento, etc. Un buen entorno energético y un mantenimiento regular pueden extender la vida útil del servovariador de 220 VCA.

P: ¿Cómo reducir la interferencia electromagnética del servoaccionamiento de 220 VCA?

R: Los métodos para reducir la interferencia electromagnética incluyen el uso de cables blindados, el trazado razonable de líneas eléctricas y de señal, y la instalación de filtros de energía. Además, también se debe garantizar que el servoaccionamiento de 220 VCA esté bien conectado a tierra.

P: ¿Se puede controlar remotamente el servovariador de 220 VCA?

R: Sí, muchos servovariadores de 220 VCA admiten funciones de control remoto, que se pueden monitorear y depurar de forma remota a través de la red o el puerto serie.

P: ¿A qué se debe prestar atención cuando el servovariador de 220 VCA está en estado apagado?

R: En el estado de apagado, se debe garantizar que la fuente de alimentación del servovariador de 220 VCA se haya cortado y desconectado del motor. Al mismo tiempo, también se debe limpiar y mantener el equipo.

P: ¿Cómo saber si el servovariador de 220 VCA está dañado?

R: Si el servovariador de 220 VCA no funciona correctamente y el problema no se resuelve después de la inspección y reparación, el variador puede dañarse. En este momento, se debe contactar al fabricante o al personal de mantenimiento profesional para obtener más confirmación y reparación.

P: ¿Cuáles son los beneficios de actualizar y actualizar el servovariador de 220 VCA?

R: Actualizar y actualizar el servovariador de 220 VCA puede aportar beneficios como mejora del rendimiento, ampliación de funciones y mejor compatibilidad. Al mismo tiempo, también se pueden corregir fallas y vulnerabilidades conocidas para mejorar la estabilidad y seguridad del sistema.

P: ¿Cuál es el voltaje mínimo del servovariador de 220 VCA?

R: El servovariador de 220VAC se alimenta mediante una fuente de alimentación de 4,0 a 7,2 V. Si se debe aplicar una gran fuerza, puede consumir hasta 0,5 A de corriente, pero si la carga es ligera, se puede alimentar directamente con la fuente de alimentación RED-V. Un solo cable transmite una señal PWM y puede proporcionar niveles lógicos de 5 V o 3,3 V.

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